وحيد المحور يخطو المجلس محرك السيارات
بل هو محور واحد السائر المحركات مجلس سائق من محرك نصف خطوة
نوعين من 3.3V-5V و6V-24V
بل هو محور واحد خطوة ذات المحركات مجلس سائق من محرك نصف خطوة.
هناك نوعان من 3.3V-5V و6V-24V.
(غير قوة المحرك، في دائرة محرك إمدادات الطاقة، وقوة المحرك يتوفر التيار الكهربائي مجانا)
يمكنك دفع مرحلتين محرك خطوة أحادية القطب.
في مرحلتين محرك خطوة أحادية القطب، يمكنك دفع ما يقرب من أي نوع، بغض النظر المواصفات.
فمن الممكن للرد على الطلب، مثل عندما تريد استخدام خلفها المحرك لRapRap أو CNC .
مواصفة | |
حجم | حول 77mm * حول 60mm |
الجهد | الحد الأقصى 24V |
التيار الكهربائي | 3A الأقصى |
إثارة | نصف بالسيارة خطوة |
وظيفة | مجموعة واسعة المقابلة |
يتم فقط الركيزة، يطلب من المنتج بشكل منفصل محرك خطوة، بعض المقاومة، وبعض الأسلاك النحاسية، وإمدادات الطاقة.
فمن الممكن على سبيل المثال، إذا كنت في ورطة على نار، وذلك بإضافة المقاومة ستكون تعديل التيار الكهربائي ، قد قمع وقوع الحرارة.
يرجى الرجوع إلى حساب العينة التالية من المقاومة
كيت والذي يتطلب لحام هي غير مكلفة
والشحن والبريد الجوي مع عدد تتبع.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت ترغب EMS من السرعة.
تغيير كمية متاحة من خلال صفحة الروابط
واحد محور السائر المحركات مجلس سائق 3.3V-5V عدة (تحتاج لحام)
السعر: ¥ 1،680 ين اليابان + شحن
الشرق الأوسط |
---|
واحد محور السائر المحركات مجلس سائق 3.3V-5V
السعر: ¥ 2،080 ين اليابان + شحن
الشرق الأوسط |
---|
واحد محور السائر المحركات مجلس سائق 6V-24V مجموعة (تحتاج لحام)
السعر: ¥ 1،780 ين اليابان + شحن
الشرق الأوسط |
---|
واحد محور السائر المحركات مجلس سائق 6V-24V
السعر: ¥ 2،250 ين اليابان + شحن
الشرق الأوسط |
---|
اختبار محرك الفيديو
هذا الفيديو هو اختبار من الدوائر مع مجلس اردوينو متوافق ، لتشغيل محرك خطوة صغيرة لف 68Ω مقاومة للالطارد، وبعض محرك خطوة، التي تم تصنيف 1A محور الاسمية للقيادة، المقاومة لف من 3.15Ω.
موتور للرمح ويتم تشغيل محرك من 5V العرض.
وكان الحرارة كثيرا بها، وبمجرد تعمل في حوالي 8V في البداية، لذلك، تم تشغيل الطارد خطوة ذات المحركات المقاوم إضافية من 22Ω.
من 12V إمدادات الطاقة، تم تغييره عن 8V من قبل منظم الجهد المتغير الركيزة يتقرر بحرية عن طريق الجهد.
القيم المقاوم العينة وطريقة الحساب
عينة من قيمة المقاومة من تصنيف الحالية، وتصفية المقاومة.
(I استخدام تلك مع أرقام مماثلة في أنا ملك، فإنه ليس ثابت من الإجابة الصحيحة.)
كان هناك بعض المحركات المقاومة 3.15Ω لف في بيتي.
التدفقات عن طريق 1A مصدر الطاقة من 3V.
الجهد ÷ قيمة المقاومة = التيار الكهربائي
لأنني اعتقدت أنها ستكون ساخنة مع مساحة السطح (منطقة إشعاع) للمحرك، لذلك وأضاف مقاومة 5Ω.
يمكنني استخدام امدادات الطاقة 5V، مع إدراج الصمام الثنائي في مجال الوقاية من قلس، لذلك، فإن مصدر الطاقة تكون أكثر قليلا من 4V.
عن 500mA التدفقات من خلال في القيام بذلك، أنها كانت جيدة، وليس الارتفاع في الحرارة.
الموقف الإدراج المقاومة هو الجزء الأمامي من كل الترانزستور. (المستخدم المقاومة 4)
في حالة وجود مقاومة لف المحرك هو 68Ω.
في البداية، من خلال تغيير عن 8V من قبل مجلس الجهد المنظم متغير من 12V إمدادات الطاقة، من دون استخدام المقاومة.
ومع ذلك، فإن المساحة السطحية صغير جدا، يتم مكتوما الحرارة، لذلك وأضاف مقاومة 22Ω فقط في خط السلطة.
لأن إجمالي الطاقة صغير، استخدام المقاوم فقط خطوط COM من الجذر، لتحقيق وفورات كمية المقاومات.
طريقة الحساب
الجهد للمحرك ÷ كمية قيمة المقاومة = المبلغ الإجمالي من التيار الكهربائي للمحرك
في هذه الوحدة، لأنه يستخدم الصمام الثنائي في إمدادات الطاقة الحركية، ويستخدم الترانزستور للسيطرة، وذلك عندما تدفق حوالي 500mA والكهربائية الحالية، هناك انخفاض الجهد من حوالي 1V.
الترانزستور والصمام الثنائي، وانخفاض الجهد هو صغير عندما تدفق كمية صغيرة من التيار الكهربائي، وانخفاض الجهد تزداد عندما تدفق التيار الكهربائي كبير.
وفي حالة محرك خطوة العادية، من فضلك حساب إلى استخدام القيمة، وذلك بطرح 1V من الجهد من إمدادات الطاقة.
إجمالي قيمة المقاومة هي القيمة التي تم الحصول عليها عن طريق إضافة قيمة المقاومة والمقاومة المتعرجة.
إذا واصلتم السير لفترة طويلة، إلى أن تكون قيمة التيار الكهربائي من حوالي 50٪ من التيار الكهربائي المقنن للمحرك، الرجاء استخدامه عن طريق تغيير قيمة المقاومة أو قيمة الجهد.
مخطط الرسم البياني
ل3.3V-5V
ل6V-24V
كيفية جعل
2 المجلس مصدر للطاقة، وهي مقسمة إلى محرك السيارات وإمدادات الطاقة، وإمدادات الطاقة الدوائر.
قوة المحرك هو الجهد الحرة المتاحة (24V أو أقل)
ل 3.3V-5V، يرجى توصيل التيار الكهربائي للدائرة إلى الدور من البرتقال، أو تثبيت 0Ω العبور على الخط الأحمر.
لل6V-24V، يرجى توصيل الكهرباء إلى محرك الأقراص الدائرة V1 أو V2.
يرجى الاتصال على قوة المحرك في دائرة الصفراء.
منذ هناك مكثف على الموقف من دائرة زرقاء، من فضلك ربط GND إلى دائرة الضوء الأزرق، إلى GND.
إذا كنت لا تستخدم المقاوم، A / B / A ¯ / B ¯ الخط موتور، يرجى إرفاق مباشرة على مربع من اللون الأرجواني.
إذا كانت المقاومة هي كبيرة ، مثل الاسمنت، فمن الممكن لوضع المقاوم في مربع من اللون الأرجواني، وتعلق مباشرة على الخط للسيارات، سلسلة مع المقاوم.
(وفي هذه الحالة، فإنه لا يستخدم ثقوب في A / B / A ¯ / B ¯)
بعد السلطة حتى، وحوالي 0.2 ثانية يكون وقت الانتظار لتحقيق الاستقرار.
وهي دائرة بسيطة للربط فقط مصدر للسيارات والسلطة.
يرجى الرجوع إلى مخطط الرسم البياني لإعادة عرض أخرى
المرونة في كيفية استخدام واسع، يمكن أن تدفع تقريبا كل من مرحلتين محرك خطوة أحادية القطب.
والشحن والبريد الجوي مع عدد تتبع.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت ترغب EMS من السرعة.
تغيير كمية متاحة من خلال صفحة الروابط
واحد محور السائر المحركات مجلس سائق 3.3V-5V عدة (تحتاج لحام)
السعر: ¥ 1،680 ين اليابان + شحن
الشرق الأوسط |
---|
واحد محور السائر المحركات مجلس سائق 3.3V-5V
السعر: ¥ 2،080 ين اليابان + شحن
الشرق الأوسط |
---|
واحد محور السائر المحركات مجلس سائق 6V-24V مجموعة (تحتاج لحام)
السعر: ¥ 1،780 ين اليابان + شحن
الشرق الأوسط |
---|
واحد محور السائر المحركات مجلس سائق 6V-24V
السعر: ¥ 2،250 ين اليابان + شحن
الشرق الأوسط |
---|